青海湖畔 天色渐明
中国铁路青藏集团公司西宁电务段
哈尔盖信号车间哈尔盖信号工区
5名职工正忙着作业前的准备
工具与材料拿在手上 摆在身前
“不要因为天冷就简化作业流程”
“务必仔细再仔细”
工长孙伟不断叮嘱
工人们打起十二分精神
千里铁道线上的信号机是火车的“眼睛”
减速、停车、前进
列车所有运行指令
都依赖信号灯光的变化来确定
信号机的有效显示距离在800米到1500米之间
一旦数值不达标就会干扰司机对信号的判断
埋下安全隐患
所以负责维护信号机的信号工有了一个专属称谓
铁路“灯光师”
哈尔盖信号工区扎根青海湖畔茫茫草原
担负着160公里铁路路段 共198架信号机的维护重任
为了确保春运期间信号机稳定运行
他们日夜坚守风雨无阻
透镜擦拭、参数测量、显示距离调整
每一个环节都做了详尽安排
只为让安全隐患无处遁形
15时40分“天窗”命令准时下达
“注意封锁范围 注意作业内容不要超范围作业”
安全注意反复提醒
工人们踏上铁道开始作业
背起十几斤的工具
登上6米高的梯子
除了稳固的安全绳
腿和脚也是在杆上固定身体的“好工具”
擦拭信号机外透镜 检查螺丝
测量灯端电压 检验灯丝性能
每一个操作都要严谨细致 一丝不苟
工人们重新测量灯端电压
将数值调整到规定范围
确保设备以最佳状态“上岗”
空旷的站场冷风呼啸不止
对讲机里的呼喊应答声此起彼伏
却又很快被凛冽的寒风掩盖消散
铁路“灯光师”依旧坚守在岗位上
在青海湖畔的寒风中
用双手守护着信号灯光
用责任筑牢春运安全防线
记者：王浡、杜笑微
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