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专业的股票配资价格目前重庆开行的4条“响应公交”线路

在今年的数字重庆建设推进大会上提出，重庆要聚焦三级数字化城市运行和治理中心“主轴”，加快推进数字重庆基本能力建设，打造超大城市现代化治理标志性成果。

一座城市的公共交通网络，如人体的血脉经络，运行状况直接关系到当地的经济社会发展和百姓生活幸福指数。近年来，重庆城市交通开发投资（集团）有限公司（以下简称“重庆交通开投集团”）以交通强国、数字中国战略为引领，主动塑造数字变革新优势，以“大数据、智能化引领创新驱动发展战略行动计划”为中心进行数字化改革，全力打造高质量发展新引擎，加快构建数字文明新时代的市域范例，助力建设现代化新重庆。

数字赋能城市公共交通

做亮“智慧交通”品牌

你知道吗？如今公交车也可以像网约车一样到“家门口”来接人了。

市民只需打开“重庆响应公交”小程序，选定上下车地点后，轻触“呼叫”按钮，稍等几分钟，便会有一辆标有“响应公交”标识的小型公交抵达指定上车点，随即搭载乘客向目的地驶去……

2024年初，重庆正式开行“响应公交”。据统计，目前重庆开行的4条“响应公交”线路，累计服务乘客超50万人，营运里程累计超60万公里，累计订单量超69.61万笔。

近年来，重庆交通开投集团聚焦智慧建管、智慧运维、智慧交通、智慧调度，统筹推进一站式出行服务、智能运维试点、智慧枢纽建设、BIM技术推广运用等建设，全力打造一体化智慧化出行服务，做亮“智慧交通”品牌。如今，已初步构建起“公交上的生活圈”“轨道上的都市区”“枢纽上的经济群”三大发展体系。

重庆交通开投集团将数字化转型与智慧城市建设作为集团发展战略的重要支点，先后谋划了两轮覆盖企业未来10年的数字化转型发展规划，不断推动新一代信息技术与城市基础设施、公共服务、社会治理等领域的深度融合。

截至2024年末，重庆交通开投集团累计完成建设投资超4000亿元，轨道交通前三期建设规划全面建成投运，运营里程达到575公里。累计输送乘客近200亿人次，日均客运量近800万人次，中心城区公共交通最高日客流达1007.5万人次。

坚持自主技术创新

促进民生服务数字升级

重庆交通开投集团在市国资系统内率先将“智慧交通”纳入集团主业发展，通过数字赋能促进城市公共交通服务高效化，促进民生服务数字化升级。

集团通过坚持自主创新的技术路线，攻克关键核心技术，助推实现多层次轨道交通网络协同运输、高效衔接、融合发展，服务构建“1小时通勤圈”。建成全国首条采用“双流制”技术的市郊铁路江跳线；攻克互联互通CBTC系统（基于无线通信的列车自动控制系统）；以及开通具有重庆特色的“小巷公交”“响应公交”等。

目前，全球首个CBTC互联互通系统、全国首列“双流制”列车成为示范、全国推广；“小巷公交”服务品牌入选交通运输部“城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例”。

不仅如此，重庆交通开投集团初步建成重庆城市公共交通智慧化升级技术底座和指挥大脑，投用千亿数据级公共交通应急联动指挥中心，成功接入公交、轨道、枢纽、铁路等数据，依托智慧化大数据平台，实现运营突发事件的“一键处置”“一网统管”“一键发布”，构建起城市公共交通与公安、消防、气象等部门的数据共享与应急协同联络机制。

每当遇到节假日，重庆交通开投集团全力确保运能充足，满足乘客出行需求。据了解，在2025年春运期间，重庆中心城区日均上线公交车6500余辆、轨道列车330列。集团通过智能化监测分析手段，及时感知客流变化，公交“一线一策”适时采取增加运力、开行大站快车、调整作业模式等营运组织措施。轨道交通灵活采用维持高峰运力、增开小交路列车、增加重点站停站时间等措施，保障核心区域运能。

服务区域经济发展

带动优势产业“走出去”

在赋能区域经济发展上，重庆交通开投集团充分挖潜城市公共交通大数据、流量大入口优势，加大科研成果在城市公共交通中的应用、转化和推广，打造科技信息产业链和生态圈，促进了地区实体经济和数字经济深度融合、蓬勃发展。

集团基于多元大数据融合分析推动公轨一体化高质量发展，开行公轨接驳线路600余条，占比80%以上，基本建立起“轨道到站、公交到家”的公轨两网融合体系。