洪萨配资-洪萨配资官网-配资炒股公司平台-短线炒股配资

厦门配资平台到 2023 年 3 月

在华盛顿特区举办的美国陆军协会（AUSA）年会上，BAE 系统公司展示了"多用途装甲车辆（AMPV）"系列的基础型和步兵战车。

此举进一步印证了 BAE 系统公司旨在将其打造成为一款适用于多种用途的标准化履带式平台的决心。目前，AMPV 系列包括十种型号，涵盖运输、指挥、医疗、火力支援和防空用途，为几乎所有需求提供统一的履带式装甲平台。凭借这个通用平台，BAE 系统公司将用其取代 M113 系列，AMPV 旨在简化技术升级、实现系统联网，并提高所有美国陆军部队的战术灵活性。

此次展示的 AMPV 步兵战车顶部安装遥控炮塔，主武器为一门 30mm 机炮，配备用于车对车数据共享的数字主干系统。该车采用复合橡胶履带，可以显著降低行驶时的噪音和振动，增强机动性和隐蔽性。2025 年 8 月，BAE 系统公司宣布推出"模块化性能套件"，该套件旨在集成反无人机系统（C-UAS）装置、地面自主系统和可快速更换炮塔组件。新的配置凸显了美国陆军全速生产型 AMPV 平台的持续发展情况，并体现了其为"装甲旅战斗队（ABCT）"所有履带式装备打造可升级的通用化车辆系列的目标。

这款多用途装甲车辆（AMPV）由 BAE 系统公司为美国陆军研制，旨在取代 M113 系列装甲车辆。AMPV 提供五种主要衍生型号：M1283 通用装甲运兵车、M1284 医疗后送车、M1285 医疗救护车、M1286 指挥车和 XM1287 自行迫击炮。每种衍生型号执行不同的任务，例如人员运输、医疗救护、机动指挥所和间接火力支援。

除了五个基础衍生型号之外，目前还提出了其他五种衍生型号：配备 30mm 机炮的步兵战车（IFV）、工程 / 扫雷车、配备莱昂纳多 M-SHORAD 炮塔的反无人机系统（C-UAS）、配备帕特里亚 NEMO 120mm 迫击炮系统的自行迫击炮，以及自主 / 无人驾驶车辆。

AMPV 的设计目标是与 M1 "艾布拉姆斯"主战坦克和 M2 "布拉德利"步兵战车协同作战，确保其与美国陆军装甲旅战斗队的兼容性。2023 年 8 月，英国 BAE 系统公司获得了全速生产合同，首笔订单价值 7.97 亿美元，并可能根据选择权增至 16 亿美元。该项目预计在未来 20 年内交付约 2907 辆 AMPV，以全面取代美国陆军现役和预备役部队的 M113 系列装甲车辆。

AMPV 与 M2 "布拉德利"、M109A7 "帕拉丁"自行榴弹炮采用相同的底盘和动力组件，从而实现后勤标准化，并降低部队的维护成本。AMPV 配备康明斯 VTA903E-T675 涡轮增压柴油发动机，功率为 676 马力，与 RENK HMPT 800 传动系统配套。

AMPV 长 6 米，宽 3.7 米，高 3.1 米，战斗全重约 36 吨。最高行驶速度 61 千米 / 小时，续航里程 360 千米。内部容积比 M113 增加了 78%，铝合金焊接车体外部配备附加装甲，并可根据需要安装反应装甲，增强了装甲防护水平。安装了包括自动灭火系统、核生化过滤系统和防崩落内衬等防护装备，符合美国陆军对履带式作战车辆的防护和安全要求。

AMPV 是一项非研发性质的装甲车辆计划，旨在通过成熟技术而非全新设计的方式加快其装备进度。继 2018 年在胡德堡进行原型车评估后，首批量产型于 2020 年 8 月交付，到 2023 年 3 月，斯图尔特堡第 3 步兵师第 1 装甲旅战斗队成为第一支全面装备 AMPV 的部队。同年晚些时候获得全速生产授权，到 2024 财年，预计年产量将达到 131 辆，并保持这一速度直到 2027 财年。

之前的计划是每年生产 190 辆，但由于产量减少加上通货膨胀，增加了单位成本。2023 年底被发现违反了《纳恩 - 麦柯迪法案》，当时购置和采购成本分别比 2015 年基准上涨了 33% 和 35%。2023 年 5 月批准的最新全速生产基准价解决了当前的违规问题，在"乌克兰援助"资金的支持下，暂时将年产量提高到 180 辆以上，以填补转移到国外的 M113 留下的空白。

AMPV 的生产集中在位于宾夕法尼亚州约克的 BAE 系统公司工厂，由其作战任务系统业务部门的 1300 多家美国供应商提供支持。位于底特律兵工厂的美国陆军合同司令部负责监督合同履行情况，根据 W56HZV-23-C-0024 合同，交付期限持续到 2028 年 5 月。2025 财年的合同修改价值 1.396 亿美元，使计划总价值超过 22.8 亿美元。2024 年 3 月，又追加一笔价值 7.543 亿美元的订单，计划于 2027 年 2 月交付。

这些合同将继续加强美国的工业基础，维护关键部件的供应链，确保美国陆军能够补充援助乌克兰 M113 装甲车之后留下的空白。美国陆军已承诺提供约 900 辆 M113 装甲运兵车和 300 辆装甲救护车，AMPV 将以一对一的方式填补空白。AMPV 计划的生产策略保持了灵活的工业产能，可以根据战略或应急需求，快速扩展产量，同时不影响零部件的通用性。

2025 年 8 月，BAE 系统公司推出"模块化性能套件"，标志着模块化设计进入新阶段。该计划旨在将反无人机炮塔、地面自主系统和遥控武器站集成到一个 AMPV 底盘上。BAE 系统公司与 Forterra 公司合作研制的 AMPV 自主原型车是该系列的首个项目，计划于 2026 年进行技术演示。

该原型车将采用 Forterra 公司的自动驾驶技术，该技术将激光雷达、超声波雷达和基于摄像头的感知技术与安全关键算法融合，用于在 GPS 信号缺失的环境中实现航路点导航、车队行动和避障。这些发展与美国陆军更广泛的战略相契合，即到 2027 年将人工智能和自主技术融入美国陆军装甲旅战斗队。同样的架构还允许安装模块化迫击炮、工程设备和电子战设备等新型系统，使 AMPV 系列能够随着任务需求和威胁环境的变化保持适应性。

截至 2025 年，AMPV 计划仍然是美国陆军地面装备现代化的首要任务之一，体现了其确保装甲部队的协同作战能力、可持续性和生存能力的目标。AMPV 的模块化架构支持技术升级，无需重新设计车体，在保持长期经济性的同时，也兼顾了技术灵活性。标准化组件、增强的防护性能、面对未来需求的自主集成能力，确保了 AMPV 系列在未来数十年内，将在作战和支援任务中取代 M113 系列。该计划从原型测试到大规模生产的稳步过渡表明，美国陆军有意建立一支装甲车队，为每个装甲旅战斗队的指挥、医疗、辅助作战提供支持。

洪萨配资-洪萨配资官网-配资炒股公司平台-短线炒股配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。